Que tal ir em uma escalada no final de semana? Ou, quem sabe, fazer um rapel em uma cachoeira? Talvez, uma programação mais tranquila? Contudo, uma das partes chatas dessas programações é a estrada até o destino, concorda? Mas, o Jeep Compass pode ajudar
E na hora de comprar um Jeep Compass podem surgir algumas dúvidas, especialmente em relação ao financiamento do carro, até por que, o ideal é que se faça um bom planejamento financeiro, especialmente antes de assumir o compromisso de uma parcela mensal.
Ou, então, talvez a sua preocupação seja com a revenda do carro, afinal, existem alguns que, na hora de revender demora uma eternidade e o valor despenca no mercado. Mas, será que esse é o caso do Jeep Compass, ou ele continua valorizado com o tempo?
Vamos ver um pouco mais sobre ele, sobre o financiamento e o valor de revenda?
Sobre o Jeep Compass
Pode ser que você já tenha visto algum comentário não muito bom em relação ao espaço do “irmão mais velho” do Compass, o Renegade, isso por que o Renegade não apresenta um bom espaço interno, problema que o Compass já não tem, com um bom comprimento, é possível realizar até mesmo uma viagem longa confortavelmente no banco traseiro do carro.
Ele chegou no mercado brasileiro em meados de 2016/2017 e, ainda que tenha acontecido um recall que chamou mais de 88 mil unidades do carro, ele continua entre os SUVs mais vendidos do Brasil, na realidade, em 2017 e 2018 ele foi o primeiro, hoje, o Renegade retomou o pódio.
Ele possui 7 versões, da mais simples que é flex e tração dianteira, a versão mais completa que é 4×4 a diesel. Até mesmo a mais simples vai ter um sistema que monitora a calibragem dos pneus, sensor de estacionamento e câmera traseira, vidros elétricos, computador de bordo e até mesmo um controle anti capotamento.
Isso e muito mais só na versão mais básica do carro, se você quiser ver um pouco mais sobre o carro e sobre as outras versões, pode entrar aqui e dar uma olhada. Ah, no final também vai ter um vídeo falando um pouco mais.
Quanto esse carro custa? E ele desvaloriza?
Gostou do carro, né? Ficou curioso para saber o preço e se ele é um carro que vai desvalorizar muito com o passar dos anos? Esses estão entre os pontos mais importantes na hora de comprar um carro, especialmente um carro na casa dos R$ 100.000, que é o caso.
Como foi falado ali em cima, ele possui 7 versões e, com isso, o preço acaba variando “um pouco”, sendo que a tabela será, mais ou menos da seguinte forma (lembrando que o preço final quem vai determinar é o seu vendedor, podem ser aplicados descontos ainda):
- Flex
- Sport: R$ 116.990,00
- Longitude: R$ 132.990,00
- Limited: R$149.990,00
- Diesel
- Longitude 4×4: R$ 161.990,00
- Limited 4×4: R$ 181.990,00
- Trailhawk 4×4: R$ 181.990,00
- S 4×4: R$ 195.990,00
Desvalorização
E sobre a desvalorização dele, aqui embaixo está uma tabela feita com os dados da tabela FIPE, tendo o período de referência abril de 2020 e com o ano dos veículos de 2018, assim, você poderá tirar suas próprias conclusões sobre a desvalorização do carro.
- Flex
- Sport: R$ 87.434,00
- Longitude: R$ 94.491,00
- Limited: R$ 108.263,00
- Diesel
- Longitude 4×4: R$ 118.069,00
- Limited 4×4: R$ 134.095,00
- Trailhawk 4×4: R$ 134.186,00
- S 4×4: esse modelo é novo, ou seja, não tinha em 2018.
Financiando o carro
Se você for cliente do Banco do Brasil, poderá realizar uma simulação pelo site ou pelo aplicativo do banco. A taxa cobrada por ele é de, aproximadamente, 1,64% ao mês em cima do financiamento.
Contudo, a taxa pode variar bastante de acordo a entrada dada e o perfil do cliente. A simulação pode ajudar bastante no planejamento, mas, para saber o valor exato, quando estiver conversando com seu vendedor, pode pedir uma simulação por parte do financeiro da concessionária.
Para comprar o carro e ver mais dos modelos, até mesmo ver onde tem uma concessionária próxima à você, pode entrar aqui. E sabe o vídeo que foi comentado lá em cima? Está aqui.